En este punto exacto de la fotografía me tire al suelo simulando un desmayo,el caso es que pensaron que me había metido un tiro alguien de la eta.Yo estaba de guardia nocturna(de 24:00 a 4:00 h.)en este corredor,del lado derecho de la foto esta la lujosa casa del Almirante Mc.kinlay,el mayor en el rango de Infantería de Marina en el Arsenal de la Carraca(Cadiz).Cuando el salia con sus bermudas y chanclas tenia que acercarme a menos de 5 pasos para darle la novedad,y le decía; ...-a la orden de vuecencia mi Almirante! sin novedad en el punto.El oficial hacia un gesto de mano caída para quitarle ceremonia al tratamiento.En 7 meses había viajado a mi tierra en 6 ocasiones de permisos especiales ,el último fue antes de llegar al Arsenal y tocarme esta guardia que es en la que mas despierto y atento hay que estar,encima,estaba en amenaza de atentado de bomba el Arsenal y de muerte el Almirante.Este último permiso para ir a mi casa,mi ciudad en el otro extremo de la península,fue para reunir 6 certificados que me pedían en la gestoría militar para poder librar,por padres separados y yo tenia que trabajar para aportar una ayuda económica a la familia.Aunque no pude obtener todos los certificados porque algunos tardaban unos días en los organismos donde los solicitaba,fue inútil porque tenían que nombrar un notario militar para llevar a cabo las gestiones ,y no lo daban hecho. Yo desesperado,pero astuto no me corte un pelo,llegué por la tarde al cuartel ,y cansado del viaje me metieron esa guardia de 4 horas,cogí y vi que las condiciones eran favorables para una interpretación de recién desmayado.Nos habían comunicado hacía 2 semanas que la eta había robado dos automóviles militares cuyas matriculas teníamos apuntadas en un papel a lado del teléfono por si los veíamos dar la alerta inmediatamente´.Serían la 1:00 am h.,cuando harto de darle vueltas al tema de librarme de aquel régimen y además que a pesar de que algunas actividades me apasionaban un poco,yo estaba en edad de volar por ahí,de vivir en mi ciudad con los míos y buscarme la vida,cosa que en la mili no podías hacer(es como un tiempo muerto que es mejor aprender a aprovechar).Me tire al suelo en este lado izquierdo de la carretera en la foto,con la zeta(Cenme 5,56,que se le cambia la culata por un soporte metálico pequeño y da mejor manejo del arma)debajo de la barriga,estirado,boca abajo comencé a dormitar hasta que apareció el chófer del Almirante a las 2:00 aproximadamente,de un frenazo paro el Crisler negro al instante,puso las luces de largo alcance para cerciorarse lo más seguro de lo que estaba viendo y despavorido arranco chillando ruedas hacía el cuartel donde estaban mis compañeros,dio la alerta y yo viéndolo todo en la distancia desde el suelo.Aparecieron a mi lado,el sargento brujas¨(le llamaban así porque era un cafre)me sorprendió cogiéndome del suelo muy consideradamente,borrando por el momento toda la mala fama que le precedía,me dijo:-Estas bien? ..que te sucedió?.. ..tranquilizados al no ver signos de disparos, me incorpore y les dije que hacía mucho que no me ocurría,el desmayarme y no acordarme de como me caí.De esa forma me rebajaron de guardias y armas y fue el principio de una exclusión total del servicio militar,que era lo que yo me había propuesto desde un principio.
